Самокат электрический Micro EMicro One (EM0004) 500 Watt
Мощность - 500 Вт . Дальность - 12 км . Вес - 7,5 кг . Скорость перезарядки - 60 мин.
Это первый в мире электросамокат без проводов, рычагов и кнопок , управляемый с помощью Ваших движений.
Компания Micro AG Mobility Systems рада представить Вам вторую версию разработанного электросамоката
EMicro One (EM0004). Эта модель является самой лёгкой из ранее произведённых. Самокат обеспечен
2-х годичной гарантией и последующим премиальным сервисом. Перед покупкой Вы сможете прокатиться на
тестовом образце этого электросамоката в парке , который расположен в 10 метрах от нас.
С чего обычно начинается выбор электросамоката ?
С определения наших потребностей и целей. А они у всех разные. Кому-то хочется комфортно кататься в парке. Кто-то хочет ездить на электросамокате от дома до метро. А кому-то нужно проезжать каждый день 2 км от дома до работы и он(она) не хочет это расстояние преодалевать ни на машине ни пешком.
И для всех этих целей подходит практически любой электросамокат. Разница будет в габаритах , весе , комфорте , надёжности и внешнем виде.
Что же в данном случае предлагает Micro EMicro One (EM0004) ?
1. Если взять любой из имеющихся(на момент написания текста) электросамокат подобной мощности и дальности поездки , то становится понятно , что все они значительно тяжелее по сравнению с Micro EMicro One. Он весит всего на 1,5кг больше обычного самоката. А электросамокаты других производителей как правило начинаются с веса 2-х обычных самокатов. Вот и представьте себе как их придётся носить. В электросамокате Micro E-Micro One нет ничего лишнего , ни ручного тормоза ни дисковых тормозов ни прочей ерунды добавляющей вес и вероятность поломки. За то есть уникальный двигатель призванный разгонять и тормозить , отличная батарея , датчики со спрятанными в деке мозгами. А также функционал обычного самоката. Необходимая информация - уровень заряда аккумулятора , отображается в виде горящих сведодиодов на деке.
2. Micro EMicro One на наш взгляд имеет предельную мощность для данного вида транспорта. Так как будь электро самокат более мощным - он станет мопедом. Ездить на нём будет опасно для окружающих.
3. По габаритам он опять же вне конкурентции(на момент написания текста), Micro EMicro One примерно на 10см короче в сложенном виде обычного большого самоката. Что, конечно же , очень кстати при переноске в метро и хранении. При этом дека в длину имеет больший размер чем у большинства самокатов Micro.
4. Надёжность - немаловажный фактор для любого владельца самоката. Не хотелось бы постоянно думать о том что , что-нибудь отвалится и придётся постоянно подкручивать. Micro - это серьёзный бренд , профессионально и давно производящий лучшие самокаты для детей и взрослых. Создана прочная база поставщиков компонентов и качества производства на достаточно высоком уровне. Имеется фирменный сервис со складом запчастей. Это не "нонэйм" на который прилипили какой-то звучный логотип.
4. Отличное сцепление ведущего колеса с дорогой и устойчивость за счёт широкого заднего колеса.
5. Стиль . Электросамокат Микро ЕМикро One исполнен в безупречном чёрном , строгом стиле. Он выглядит очень солидно. На это нельзя не обратить внимание. Все внешние материалы проявляют невероятную стойкость к царапинам и износу.
Немного предыстории E-Micro.
В 2014 году компания Micro AG Mobility Systems Швейцария выпускает свой первый амбициозный самокат
названный E-Micro One (EM0001). Во время разработки этого зверя была поставлена задача не просто выпустить
электросамокат , а сделать шаг в будущее. И инженерам это удалось. Они сумели соединить простоту обычных ,
зарекомендовавших себя самокатов Micro и новые технологии. С первого взгляда Вы врядли отличите
электросамокат Micro от обычного. " Где двигатель, где аккумулятор ? " - спросите Вы. По габаритам и весу
он практически такой же как и многие другие самокаты Micro. Это трудно представить , что двигатель в
электросамокате Микро ЕМикро One находится внутри заднего колеса. " Тогда что его приводит в движение ?
Это фантастика ! " - опять скажете Вы. Да, мы Вас понимаем - это очень футуристично. Здесь нет проводов ,
кнопочек , а ещё , он очень лёгкий , всего 7,5 кг. Роторный безколлекторный мотор приводят в действие Ваши
движения , которые передаются на плату с микросхемой, сенсорами и датчиками положения. Он чувствует Вас,
а Вы почувствуете его. Вам не надо ничего нажимать , просто оттолкнитесь. Хотите сбавить скорость или
остановиться , нажмите на заднее крыло . Двигатель перейдёт в режим рекупирации (накопления энергии) ,
будет сопративляться качению до полной остановки. Не нужны ни какие тормоза , только двигатель ! Всё
невероятнопросто. Наслаждайтесь полётом ! Целых 12 км пути или примерно 1 час 20 минут он может ехать
без подзарядки. А потом можно зарядить его всего лишь за 1 час пообедав в кафе. Если не получится его зарядить,
то Вы можете полностью выключить двигатель заднего колеса и использовать emicro one как обычный самокат.
1 час 20 минут пути - это информация предоставленная производителем. Наша статистика использования показывает,
что катаясь в парке , заряда батареи хватает примерно на ≈ 3 часа неспешных прогулок. 1 час 20 мин - это видимо
если непрерывно быстро ехать. На практике двигаться на предельно высокой скорости не приходится. И часть времени
самокат катится за счёт собственного наката без участия двигателя. А накат у электросамоката EMicro One , по
мнению владельцев обычных самокатов отменный. За это отвечают высококачественные подшипники с классом
точности ABEC-7.
Основные характеристики самоката Micro E-Micro One (EM0004)
Аккумулятор:
Три режима скорости:
Габариты:
• Аккумулятор 36 Вольт LI-ion (литий-ионный)
• Емкость 2,2 Ампер/ч | 82 Ват/ч
• 0 – 100% зарядка за 60 Минут
• Срок службы до 1000 Циклов зарядки
• Индикатор остатка заряда 4LED светодиода на деке
• Система Рекуперативного торможения (заряжает аккумулятор когда вы тормозите)
• Эко 250 Ват | 15 км/ч
• Стандартный 250 Ват | 25 км/ч
• Спорт 500 Ват | 25 км/ч
• Дополнительно Вы можете полностью выключить двигатель заднего колеса и использовать emicro one как обычный самокат.
• Размеры разложен 780 x 490 x 995 mm
• Размеры в сложенном виде 780 x 490 x 250 mm
• Максимальная нагрузка 100 Килограмм
• Диаметр колёс: переднее: 150 mm
заднее: 120 mm
Мы являемся подтверждённым Официальным Дилером Micro AG Mobility Systems
Покупая оригинальный товар Вы получаете 100% гарантию качества и возможность полного сервисного обслуживания.
В нашем интернет-магазине вы сможете получить консультацию специалиста прошедшего обучение по правильному
подбору и устройству оригинальных моделей самокатов Micro AG Mobility Systems (Швейцария) , а также по вопросу
оригинальных отличий данных изделий от аналогов и подделок , изучению которых последнее время обращено особое
внимание.
А теперь поподробнее расскажем, о том как же работает электросамокат Micro.
Обратите внимание при покупке , на то какая версия самоката Micro E-Micro One предлагается Вам..
В нашем магазине в продаже только последняя , модернизированная версия электросамоката Е-Микро One.
На сегодняшний день - это Micro EMicro One (EM0004). От Micro EMicro One EM0002 отличается только прошивкой. Визуально они идентичны.
Сразу стоит отметить что Micro EMicro One (EM0004) - это четвёртая версия электро самоката от Микро мобилити. Первая версия к нам попала в 2014 году. Уже тогда в её разработку было вложена более 1 миллиона евро. Что же изменилось в новой версии ?
Во первых изменён руль. Он стал прочней и удобнее. Во вторых заменено заднее крыло. Оно стало широким , полностью закрывает заднее колесо. Очень важным изменением стало то , что резина заднего колеса стала заменяемой. Т.е. когда она износится ,то не придётся менять всё заднее колесо.
Переднее колесо на уникальной бандажной , пористой в сердечнике, шине. На дороге со средним и ниже среднего качеством асфальта оно ведёт себя как колесо наполненное воздухом. Ехать абсолютно комфортно. На очень плохом асфальте с множеством голых камней торчащих вверх ехать становится не комфортно , появляется заметная вибрация на деке.
Заднее колесо - широкое , с одетым резиновым, заменяемым бандажём. За счёт большого пятна контакта с землёй добавляет самокату устойчивости и при работающем двигателе имеет хорошее сцепление с дорожным покрытием. Дефекты дороги за счёт своей ширины проходит хорошо.
Двигатель - роторный. Расположен внутри заднего колеса. Мощности 500 Ватт в режиме спорт хватает за глаза , т.к. это самокат , и разгонять его до большей скорости не целесообразно без защиты как у мотоциклистов. Получая импульс он очень бодро подхватывает и легко разгоняет его , т.к. он(электросамокат Микро) лёгкий. Работает E-Micro One как от толчка ногой от земли ,так и от импульса, который можно дать стоя двумя ногими на деке выполнив определённое движение. Это движение трудно как-то описать , нужно показывать. Немного потренировавшись - делать это становится естественно. При езде когда толкаешся ногой от земли , двигатель подхватывает движение и продляет накат , затем выключается и самокат катится как обычный без двигателя. При этом энергозатраты на разгон самоката сводятся к минимуму , особенно в гору. Он анализирует уклон и прибавляет ходу. Стоя двумя ногами на деке и отправляя импульс , он разгоняется резвее и быстро набирает скорость. Тут стоит сразу понять , что мощности в режиме "Sport" заложено с избытком и правильно подбирать себе режим движения "Sport" ,"Standart" или "Eco".
Датчики и сенсоры определяющие положение и поведение самоката (в горку - увеличивает мощность). Также стоит отметить что тормозит он двигателем , переводя его в режим рекупирации энергии , т.е. как динамо заряжает аккумулятор. По ощущениям это похоже как если бы на машине включить пониженную передачу. Тормозит достаточно хорошо и плавно. Если нажать на тормоз до конца , то торможение становится резким и стремительно останавливает электросамокат.
Аккумулятор LI-ion - быстро заряжается. Не обязательно разряжать полностью. На практике , полностью разряжать электросамокат практически не получается , т.к. у него большая дальность хода. Зарядное устройство само отключается после полной зарядки , не перезаряжая аккумулятор , сигнализируя о полном заряде зелёным индикатором.
Мобильность - лёгкий , малогабаритный и компактный , как обычный самокат. Размер у него очень компактный. Поместится в любой багажник или на коврики заднего ряда сидений автомобиля. В сложенном виде даже меньше самокатов с колёсами 200мм , при этом дека увеличена в длину , что очень удобно. На неё хорошо помещаются 2 ноги 42 размера поперёк и остаётся ещё место. Либо одна нога вдоль деки , вторая сзади на носке , пятка над тормозом. По весу он сопоставим с Micro Suspention scooter. На 1,4кг тяжелее , что при сравнении почти не заметно. Но всё же вес у него за счёт двигателя больше чем у обычных самокатов , и это чувствуется. Носить в одной руке не затруднительно.
Аккумуляторный и моторный отсек - герметичны. Но по большим лужам ездить не рекомендуется и по маленьким тоже. Да и вряд ли Вы этого захотите. Лучше всё-таки объезжать.
Видео обзор самоката электрического Micro EMicro One (EM0004)
Фото электросамоката Micro EMicro One (EM0004)
Коробка Micro E-Micro One впечатляет.
Что в коробке Micro E-Micro One ver.4. Самокат, руль, зарядка, 2 ключа, магнитный переключатель режимов,гарантийный талон и ... тадам ... фирменная флешка на которой инструкция.
Нужно прикрутить руль ключём , который идёт в комплекте.
Готово.
Заряжаем. Гнездо и штекер , как у ноутбука.
Индикатор сначала горит красным . Меньше чем за час аккумулятор Micro E-Micro One зарядился и индикатор стал гореть зелёным.
Широкое заднее колесо и нет ни одного провода идущего к двигателю , который находится внутри него. В Micro E-Micro One всё устроено без проводов.
Мощный складной механизм , похож на применяемый в Micro Suspension.
Видео как использовать электросамокат Micro EMicro One